Rumah> Produk> Transporter galangan kapal> Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal
Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal
Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal
Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal
Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal
Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal

Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal

dapatkan harga terbaru
Jenis pembayaran:L/C,T/T
Inkoterm:FOB,CIF
Transportasi:Ocean,Land
& pengiriman paket
Menjual unit : Others
Deskripsi Produk

Transporter Galangan Kapal: Merevolusi Logistik Pembuatan Kapal

Transporter galangan kapal, yang berfungsi sebagai trailer hidrolik tugas berat (transporter), berperan penting dalam industri pembuatan kapal. Mereka secara khusus dirancang untuk menangani beban besar mulai dari 50T hingga 1000T, yang sangat penting untuk mengangkut bagian kapal besar, mesin, dan komponen signifikan lainnya di dalam galangan kapal. Artikel ini menguraikan fitur canggih mereka dan peran penting yang mereka mainkan dalam pembuatan kapal modern.

Sistem daya dan kemudi tingkat lanjut

Elemen kunci dari pengangkut galangan kapal adalah sistem daya canggihnya, yang terdiri dari pompa perpindahan variabel DA, motor hidrolik, katup kontrol, sensor, dan komponen kontrol listrik. Sistem ini memastikan operasi yang andal dan efisien, penting untuk menangani beban berat.

Sistem kemudi transporter adalah keajaiban lain. Ini fitur kemudi independen yang dikendalikan komputer yang ditenagai oleh silinder. Sistem ini memungkinkan untuk berbagai mode kemudi, termasuk kemudi normal, melingkar, dan miring, peningkatan kemampuan manuver dan presisi di ruang galangan kapal yang ketat.

Desain inovatif untuk peningkatan kemampuan manuver dan presisi

  • Suspensi Hidraulik Independen: Suspensi hidrolik independen yang seperti pendulum transporter memungkinkan untuk gerakan menyamping, mirip dengan kepiting. Fitur unik ini secara signifikan meningkatkan kemampuan manuver transporter, terutama di ruang terbatas.
  • Kemudi multi-directional: Kombinasi elemen elektronik dan hidrolik dalam sistem kemudi memfasilitasi gerakan multi-directional, memberikan kontrol dan fleksibilitas yang belum pernah terjadi sebelumnya.
  • Kemampuan Sinkronisasi: Kemampuan dua atau lebih transporter untuk menyinkronkan dan berjalan dalam langkah sangat penting untuk memindahkan komponen yang sangat besar atau canggung dengan mulus.
  • Kontrol ketinggian yang halus: Suspensi hidrolik memungkinkan transporter untuk mencapai tiga atau empat titik dukungan, memastikan gerakan yang halus dan ke bawah. Ini sangat penting untuk posisi yang tepat dan penyelarasan komponen kapal.

Memastikan ketepatan dan keamanan

Presisi dalam gerakan dan ketinggian lebih lanjut dijamin oleh sensor sudut dan kecepatan. Sensor -sensor ini merupakan bagian integral untuk penempatan suku cadang kapal yang akurat, aspek penting dari perakitan kapal. Kemampuan transporter untuk mengeksekusi manuver yang sensitif dan tepat bukan hanya masalah efisiensi, tetapi juga faktor keamanan yang signifikan, mengurangi risiko kecelakaan di galangan kapal.

Masa depan transportasi galangan kapal

Dengan kapasitas beban yang luar biasa, teknologi kemudi canggih, dan kemampuan manuver tinggi, pengangkut galangan kapal akan terus memainkan peran penting dalam industri pembuatan kapal. Kemampuan mereka untuk mengangkut komponen besar dengan presisi dan keamanan sangat diperlukan di galangan kapal modern, berkontribusi secara signifikan terhadap efisiensi dan efektivitas proses konstruksi kapal dan perakitan.




Shipyard Hull Block TransporterShipyard Transporters


Shipyard Transporters




Kemudi dan kombinasi


Drive(Steering)Types

Combinations

Some Combination Marks



Desain di bawah ini adalah untuk 2 hingga 10 transporter galangan poros gandar: setiap garis gandar terdiri dari dua set suspensi dan as, jika mengadopsi poros 32 ton dan suspensi, maka kapasitas setiap garis gandar adalah 64 ton; Jika mengadopsi suspensi dan poros 16 ton, maka kapasitas setiap garis gandar adalah 32ton. Garis 2 hingga 10 poros dapat mengangkut kargo dari 50 ton ke 500 ton. Untuk kapasitas lebih banyak, lebih banyak jumlah garis poros, mesin dan pompa yang lebih kuat dapat melakukan pekerjaan itu.


Daftar Spesifikasi Utama Transporter Galangan Kapal

Model

Dead weight (ton)

Loading capacity (ton)

Length x width(mm)

Height (mm)

Suspension/Axle lines

Driving axle

Brake axle

Speed (empty load)

Speed  (full load)

Loading capacity per axle(ton)

75A

24

72

11000X5000

1400+600

6/3

3

3

5km/h

10km/h

16

100A

28

100

12000X5000

1400+600

8/4

4

4

5km/h

10km/h

16

125A

32

125

14000X5000

1400+600

10/5

4

6

5km/h

10km/h

16

150A

36

150

15800X5000

1400+600

12/6

5

6

5km/h

10km/h

16

175A

41

175

19600X5000

1400+600

14/7

5

8

5km/h

10km/h

16

200A

48

200

22000X5000

1400+600

16/8

6

10

5km/h

10km/h

16

100B

24

100

10000X5100

1600+700

4/2

2

2

5km/h

10km/h

32

150B

36

150

12000X5100

1600+700

6/3

2

4

5km/h

10km/h

32

200B

43

200

14000X5100

1600+700

8/4

3

4

5km/h

10km/h

32

250B

52

250

16000X6100

1600+700

10/5

4

6

5km/h

10km/h

32

320B

60

320

18000X6100

1600+700

12/6

4

8

5km/h

10km/h

32

380B

68

380

20000X6100

1600+700

14/7

5

8

5km/h

10km/h

32

420B

85

420

22000X6100

1600+700

16/8

5

10

5km/h

10km/h

32

480B

94

480

24000X6100

1600+700

18/9

6

12

5km/h

10km/h

32

530B

110

530

26000X6100

1600+700

20/10

6

12

5km/h

10km/h

32

580B

124

580

28000X6100

1600+700

22/11

7

14

5km/h

10km/h

32

630B

135

630

32000X6100

1600+700

24/12

8

14

5km/h

10km/h

32

680B

148

148

34000X6100

1600+700

26/13

8

16

5km/h

10km/h

32

All of model grade ability is 6%. Width of 100B, 150B and 200B is 5100-6100mm and other dimension needs to be customized.


Bagian utama

Pars dan komponet utama yang dilengkapi dengan transporter galangan kapal, seperti suspensi, gandar, sistem kontrol otomatis, sistem hidrolik, dipilih secara ketat dan dibeli dari luar negeri dan merek teknologi matang yang andal yang andal. Misalnya, sistem otomatis mengadopsi teknologi lengkap dan bagian-bagian dari Rexroth Jerman, menghindari masalah seperti kompatibilitas buruk yang disebabkan oleh tidak seragam dari berbagai bagian dan teknologi dan mengurangi risiko dalam R&D produk baru dan menjamin stabilitas dan keandalan kinerja.


Itme name

Brand

Country

Engine

Commins / Deuta

America / Germany

Drive pump

Rexroth / Sauer

Germany

Turning and lift pump

Rexroth / Sauer

Germany

Retarder

Recroth / RR

Germany / Italy

Motor

Rexroth / Sauer

Germany

Valve

Hawe / Rexroth

Germany

Control system

Interconcrol / Rexroth

Germany

Torsional damping aggangement

KTR

Germany

Cooler

AKG

Germany

Filter

Argo

Germany

Tube union

Eaton

America

Rubber duct

Sunflex

Italy

Oil cylinder

Hengli

China

Slew axletree

FLT

China  



list



Rumah> Produk> Transporter galangan kapal> Transporter galangan kapal yang merevolusi logistik pembuatan kapal
Kirim permintaan
*
*

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Kirim